Archive pour la catégorie ‘Stage de pilotage moto’

STAGE ET ROULAGE A ALES LES 21/22 OCTOBRE

Dimanche 23 octobre 2011

Dernier rendez-vous de l’année sur le sympathique circuit d’Alès ces vendredi 21 et samedi 22 octobre.

Vendredi
Ultime stage de la saison et beau temps prévu sur le site du pôle mécanique. Il fait frais ce matin et les bonnets sont de sortie… Cela ira mieux, dès le soleil levé. La piste et la température extérieure ne feront que se réchauffer pour finalement être plutôt agréable dans le courant de la journée. Comme d’habitude, petit briefing sur le déroulement de la journée et consignes de sécurité à respecter sur un circuit. Ensuite, tout le monde part pour cinq tours de chauffe afin de reconnaitre le tracé et bien sur chauffer les pneus. Retour au box et séparation des deux groupes (débutants et confirmés) pour rejoindre à nouveau la piste et commencer les ateliers. Toute la matinée, les stagiaires débutants travailleront différents virages sur une moitié de circuit, pendant que le groupe des confirmés travaillera sur l’autre moitié. Coupure bien méritée de deux heures à midi avec repas dans les boxes et reprise à 14 heures sur le même format que le matin. 17h00, fin du stage et rendez-vous le lendemain pour une journée de roulage.

Samedi

Dès le levé du jour, le temps est très nuageux et menaçant. Et effectivement quand il se met à tomber quelques gouttes vers 8h30, tout le monde est un peu déçu car la météo n’avait pas annoncer de pluie. Heureusement cela ne durera pas et malgré ces nuages insistants, la journée se passera sur le sec. Nous accueillons pour cette dernière sortie 2011, une télévision canadienne venue faire un tour en Europe pour parler de toutes sortes de sports mécaniques motos (enduro, cross, quad, vitesse…) avec à chaque fois dans toutes ses disciplines, l’animateur de l’ émission, Martin, qui essaye les motos ou autres durant la journée. Et visiblement, le garçon est plutôt doué. Merci à eux pour leur sympathie et leur bonne humeur. Merci également à vous tous qui nous avez rendu visite tout au long de l’année sur tous les circuits.
Toute l’équipe de FIRST-ON-TRACK vous donne rendez-vous l’année prochaine pour de nouveaux grands moments de plaisir à partager ensemble.

A très bientôt.

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STAGE DE PILOTAGE ET JOURNEE DE ROULAGE A ALES 20.21 MAI

Lundi 23 mai 2011


Bonjour. Premier stage de l’année sur le circuit du pôle mécanique d’Alès, sur lequel nous n’étions plus retourné pour un stage depuis plus de 4 ans. C’était vendredi sous un soleil de plomb avec pas mal de participants, et on s’est régalé. Comme à chaque fois, le format de cette journée est ainsi décomposée: 2 groupes bien distincts (débutants n’ayant jamais pratiqué le circuit ou très peu, et moyens-confirmés pour ceux qui le pratiquent régulièrement). Chaque groupe commence sa journée par 4 tours de chauffe pour découvrir le tracé et faire chauffer ses pneus. Ensuite les 2 groupes se séparent avec leurs instructeurs et vont rejoindre leur moitié de circuit. Les ateliers peuvent alors commencer et toute la journée se déroulera ainsi. Chaque élève stagiaire passera un à un devant nous, afin que nous puissions les corrigés, et ceci sur plusieurs tours pour leur permettre de travailler l’exercice de plus en plus vite en gardant les mêmes repères. Bien sur, nous changeons de virage à chaque atelier pour permettre à tous de découvrir le circuit en entier. Nous prendrons quand même 2 heures de coupures à midi, pour déjeuner, qui seront les bienvenues !!! A la fin du stage, le compteur kilométrique du groupe « confirmés » affichera tout de même 230 km !!! Pas mal pour ceux qui pensait qu’un stage était plus cool qu’une journée de roulage…Les 2 groupes de ce vendredi étant plutôt attentistes et concentrés, cela nous a permis d’avoir une très bonne ambiance et de travailler toute la journée  en les regardant progresser au fur et à mesure de nos conseils. Un certain nombre d’entre eux sont restés le samedi pour la journée de roulage. Ce qui leur a permis de mettre en application tout ce qu’ils avaient vu la veille. Et, au dire de tous, s’était plutôt concluant et bénéfique. En tous cas, l’équipe de FIRST à pris un réel plaisir avec vous pour ce stage. Un grand merci à tous et à très bientôt.

Le samedi, la journée de roulage s’annonce encore plus chaude que la veille, et c’est pas peu dire !!! 29° l’après-midi dans sa combine, ça fait chaud pour un mois de mai !!! Bon arrêtons là de se plaindre, car la météo de ce début d’année est plutôt  clémente pour nous les motards. Donc, nous partons sur un format de 3 catégories avec, pour chaque catégorie, 7 séances de roulage de 20 minutes. Autant vous dire que la dernière de la journée n’était pas complète… Celle des débutants, était bien sur encadrer par les instructeurs de First, qui ont pu « accompagner » les novices en matière de circuit. Cela permet de les rassurer, et de leur apprendre à rouler en toute sécurité contrairement à certaines idées reçues. Quelques uns prendront notre roue dans la journée pour profiter des bonnes trajectoires (même les stagiaires de la veille qui les ont travaillé  toute la journée, mais qui préfèrent se coller dans la roue pour prendre 2 secondes alors qu’ils pourraient le faire tout seul avec juste un peu de concentration !!! Fainéant, hein mon Pascalou.), tandis que d’autres nous laisserons carrément essayer leur moto pour voir si tout va bien !!! N’est-ce pas Monsieur l’IPN (surnom que je lui est donné la veille au vu de sa position sur sa RSV4). Mais bien lui en à pris, ce n’était pas une moto mais une barre de fer ( d’ou IPN, lol). Merci du cadeau, j’ai eu l’impression de terminer une course de 24 heures au bout de 20 minutes !!! Bref, après quelques savants réglages de notre mécanicien préféré  Vatéa, la transformation était indiscutable. Et Maurice à fini ces deux jours sur vraie moto agréable à piloter. Idem pour notre Den’s qui perd l’avant de sa BMW depuis Pau-Arnos. Un petit réglage savant de Vatéa, et hop plus rien. Il est bon se chinois !!!!  Bruce était également resté sur place pour effectuer quelques baptêmes de piste, et quels baptêmes !!! Surtout un, avec un passager venu « enterrer » sa vie de garçon… Ah, pour être enterré, elle est enterrée !!! Les 2 acolytes, pilote et passager, genou par terre !!! Pas mal… Je pense que se sera un vrai souvenir.

Rendez-vous à MAGNY-COURS le 02/03 Juin prochain.

A très bientôt.

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JOURNEE DE ROULAGE ET STAGE DE PILOTAGE 27/28 SEPTEMBRE A LEDENON

Mercredi 29 septembre 2010

En ces lundi 27 et mardi 28 Septembre, nous nous retrouvons  sur le circuit de LEDENON pour la dernière
de la saison. La météo est avec nous, car il fait un superbe soleil et les rafales de vent du week-end ont disparues. Et LEDENON sans vent, croyez moi, c’est pas souvent !!!

Bref. La journée se déroule tranquillement avec, quasiment, aucunes chutes et des pilotes qui se font plaisir en cette fin de saison. A noter que Nico, possesseur d’une BMW 1000 RR flambante, n’arrive toujours pas à rattrapper Pascal qui, pourtant, roulait pour la première fois avec une 1000 R1 2010 et encore moins Jean-Paul qui roule avec une 1000 R1 2008 !!! Encore un peu de patiente et de travail, et tu vas y arriver Nico !!!.

Notons également le grand retour de notre ami Denis (DUCATI MARSEILLE), après 3 mois et demi d’arrêt suite à une mauvaise fracture de la clavicule. Il a souffert, mais tout s’est bien passé. C’est dur le métier de concessionnaire pilote…

L’unique et imperturbable Daniel était encore là, toujours égal à lui-même. Pas trop tôt le matin car il fait froid, et pas trop tard le soir parce qu’il est fatigué… Je sais pas si c’est le fait que tu sois des îles, mais en tous cas, t’as gardé le rythme !!! Change rien, surtout, t’es au TOP !!!

Comment ne pas parler de nos 4 inséparables amis, Robert, Nathalie, Corinne et Jean-Pierre. Leur rituel passe par ALBACETE chaque année, pour continuer dès qu’ils le peuvent tout au long de l’année à ALES, LEDENON… Merci à eux pour leur bonne humeur et leur sympathie.

Enfin pour finir, un petit clin d’oeil à Mrs GILLOT père et fils, croisés au MUGELLO et que l’on a eu plaisir à revoir à LEDENON.

Le lendemain pour le stage de pilotage, la météo était toujours aussi clémente avec un grand ciel bleu et un joli soleil. Toute fois, le vent s’était légèrement relevé, et il faisait certainement meilleur sur la moto qu’au bord de la piste …

La journée fut très agréable avec deux groupes très appliqués et attentifs qui ont progressé tout au long de la journée. Après les 4 tours de chauffes du début de matinée, tout le monde est allé se mettre en place pour les ateliers. Nous passerons toute la première moitié de journée à détaillé une partie des virages, en appliquant les techniques de pilotage appropriées. Ensuite vers 13 heures, une fois les pleins d’essence effectués, direction la cafétéria ou nous prendrons le repas ensemble. Vers 14 heures, reprise des hostilités avec au programme: les 4 tours de chauffes et les ateliers. Cette fois-ci, les deux groupes changent de place, ce qui permet de travailler sur la deuxième partie du circuit et ainsi en faire quasiment le tour. A 17 heures, la fin de stage à sonnée et tout le monde se retrouve au box pour un petit débriefing rapide.

Merci à tous pour votre écoute, et nous espérons sincèrement vous revoir très bientôt parmi nous.

Prochaine date: le 03 Octobre au CASTELLET et le 06/07 Novembre à ALES.

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RESUME JOURNEE DE ROULAGE DU 31 MAI ET DU STAGE DE PILOTAGE DU 01 JUIN

Dimanche 6 juin 2010

En ce lundi 31 Mai,s ‘est notre 1ère journée de circuit à LEDENON. Un vent violent et régulier nous accompagnera toute la journée, mais sans toute fois souffler par bourrasques. Quelques gouttes de pluie feront leur apparition le matin, mais ne durerons que quelques instants. Il nous faudra quand même sortir les blousons (début Juin) !!!!! L’après-midi sera nettement meilleur.

Kenny FORAY est présent sur la journée en tant qu’instructeur, et il nous compte ses mésaventures Espagnoles en championnat du monde d’endurance (chute pour son coéquipier au 3ème tour, et fracture du bassin !!!). Dommage, car aux essais et aux qualifs, ils se battaient pour la pôle… Il s’envolera pour les 300 km de SUZUKA le 12/13 Juin pour effectuer des essais grandeur nature, et ainsi, revenir fin Juillet disputer les fameux 8 heures de SUZUKA. Il manquera de fait, l’épreuve de FSBK à LEDENON le même week-end. Peu importe, puisque le championnat de France ne lui sert plus que de test pour le développement des pneus BRIDGESTONE. La proirité est donnée au Mondial d’Endurance.

Johan ZARCO est également présent en ce lundi, pour se familiarisé avec la YAMAHA R6 et et « coacher » le gagnant d’une tombola organisée par son FAN CLUB, dont le prix était de passer une journée sur circuit avec Johan. Pas mal !!! Il y avait des jaloux, mais que voulez-vous: tout le monde ne peux pas gagner …

Quelques pilotes du championnat de France Superbike et Supersport avaient fait le déplacement, en vue de s’entrainer pour la manche du 12 et 13 Juin. Une sympathique bagarre de chronos en 1.25′ – 1.26′ au milieu du paquet a fait rage… C’est vous dire le niveau alors que ce n’est que de l’entrainement !!!

Dans un autre registre, on n’oubliera pas notre ami Dominique, « greffé » sur une Kawa depuis des lustres et qui l’a trahie, boîte bloquée… Vive la verte !!! (Heineken, bien sur !!!).

Un grand remerciement tout particulier à Philippe, notre concessionnaire YAMAHA DUBOIS MOTOS à Nîmes, qui était venu roulé avec une 1000 FZ1, et à qui nous avons fait essayé la 1000 R1, histoire de savoir quoi raconter quand on la vend… Incroyable, furent ses premiers mots !!! C’est tellement facile, que l’on a pas l’impression d’être sur une 1000 !!! C’est le jour et la nuit avec la FZ1. Du coup, il restera avec nous le lendemain pour le stage de pilotage sur la R1!!!.

Notre ami Julien est également venu pour la 1ère fois cette année, cause débordé par le travail. Et c’est Bruce qui s’en est occupé d’entrée de jeu pour lui rappeler au bon souvenir de ce qu’est un suivi de pilotage à l’année. Pas de répit et pas d’excuses. On se remet dedans de suite !!! C’est dur, hein JUJU !!!

Le lendemain, le vent est un petit peu tomber, et le soleil a fait sa réapparition. Le stage s’annonce bien.

Une fois le briefing effectué, expliquant aux stagiaires le bon déroulement de la journée, tout le monde enfourche sa moto pour 4 tours de chauffe et de reconnaissance du tracé. Bruce et Johan s’occuperont du groupe débutant, quand à Kenny et moi-même, nous nous occuperons du groupe Confirmé.

Une fois les tours de chauffe terminés, nous repartons nous positionner sur le circuit pour commencer les ateliers. Et toute la matinée, nous resterons sur la piste pour travailler virage après virage. Vers 13 heures, c’est la pause repas. Tout le monde se retrouve à la cafétéria pour se restaurer, après avoir pris le temps de refaire son plein d’essence. Vers 14h15, nous repartons sur la piste pour la deuxième partie de journée. Au programme: toujours des ateliers, mais cette fois-ci en inversant nos places pour vous permettre de découvrir tout le circuit. Aucunes chutes ne sera à signaler, et une bonne progression de chacun d’entre vous sera remarquée. Une bonne écoute nous aura permis de vous faire profiter d’un maximum de conseils et une très bonne application de votre part nous aura permis de voir la progression tout au long du stage.

En espérant avoir répondu à vos attentes et vos envies, toute l’équipe de First-on-track  sera ravie de vous revoir parmi nous.

A très bientôt sur les circuits.

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Les stages sont ouverts à tous !

Samedi 27 mars 2010

C’est une idée reçue qui a la vie dure : les stages seraient réservés aux pilotes expérimentés. Certes, la catégorie pilotes est effectivement dédiée à ceux et celles qui ont déjà une expérience du circuit et qui veulent progresser en pilotage, pour gagner ainsi de précieuses secondes.  

Mais la catégorie débutants porte bien son nom ! Elle est réservée aux pilotes qui découvrent le circuit. Et un stage est sans aucun doute la meilleure manière de débuter sur circuit. En effet, vous allez découvrir les « basiques » du pilotage : adopter la bonne position sur la moto, poser son regard au bon endroit, gérer la prise de frein et la remise des gaz, prendre la bonne trajectoire.  Au terme de la journée, vous aurez ainsi acquis ainsi les bons réflexes, tant pour rouler tous les jours sur la route dans de meilleures conditions de sécurité que pour continuer à piloter sur circuit, en prenant plus de plaisir.

Vous voulez participer à votre premier stage ? First On Track peut vous prêter une combinaison. En revanche, réservez-la vite ! 

Le premier stage de la saison a lieu sur le circuit le plus technique de France, Lédenon. La piste idéal pour apprendre et progresser ! Pour vous inscrire,  cliquez directement ici.

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Résumé des stages de pilotage moto

Samedi 26 décembre 2009

Retrouvez dans cette rubrique les résumés et temps forts de nos stages de pilotage moto.

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