Archive pour la catégorie ‘VIP’

VIP MUGELLO Septembre 2011

Mardi 20 septembre 2011

Bonjour.

Pour ce week-end du 16/17 et 18 septembre, nous avions rendez-vous sur le magnifique circuit du Mugello situé en Toscane près de Florence. Circuit entièrement rénové au niveau des tribunes et de la piste. Les vibreurs repeints aux couleur de l’Italie; vert, blanc, rouge et le macadam tout neuf. Un pur bonheur de pouvoir roulé sur un vrai circuit de GP considéré comme l’un des plus beau du monde.

Arrivée prévue jeudi en fin d’après-midi. Le circuit nous ouvre ses portes à 18h00 afin de pouvoir nous installer. Cette fois-ci, il n’y aura pas de box (500 €/ jour !!!). Nous nous installerons sous nos tentes à côté du semi. Moquette, fonds de box, meuble à café, salon Ipone, TV … Tout y est !!! Vendredi matin, une fois l’administratif terminé, les premiers tours de roue sont une découverte pour la plupart. Et quelle découverte. Un tracé technique, rapide et vallonné avec des grandes courbes en « accèl », des » pif-paf » … Superbe !!! Tous nos stagiaires VIP ont la chance, eux, de le découvrir avec Sébastien Charpentier, qui leur servira de coach durant ces deux jours. Après 3 séances le matin, direction la cafétéria du circuit. Et là, les Pastas sont à la hauteur du tracé, magique, un vrai régal. Ca change de certaines cafètes françaises sur les circuits dont je tairais le nom !!! Mais tout le monde a compris … Bref, l’après-midi sera composé de 2 séances de 25 minutes chacune, et Séb continuera à enseigner les bonnes trajectoires et les bonnes techniques de pilotage. Chacun de ses conseils, sont idéal pour une progression quasi immédiate et très remarquable de l’extérieur. Quand les stagiaires appliquent à la lettre ce qu’on leur demande, c’est un vrai régal pour tous, y compris Sébastien Charpentier.

Le deuxième jour, samedi, reprendra exactement le même format que la veille. C’est-à-dire: 3 séances le matin, et deux séances l’après-midi. A une petite exception près; il fait très chaud, près de 33° !!! Alors qu’il ne faisait que 30° le vendredi !!! Cette chaleur accablante va perturber un peu les organismes, mais n’atteindra en rien le moral des troupes. Toujours vaillant et près à remettre le couvert… Le petit plus du week-end, c’est que des transpondeurs ont été installés sur chaque machine, et tout le monde peu visionné son chrono affiché après chaque séance. Ce qui nous permet en plus de voir directement les progrès accomplis. Fin de journée samedi, et petit débriefing de course prévue le lendemain par l’organisateur. Tout le monde est classé suivant son chrono le plus rapide, et 4 groupes sont formés pour disputer une manche de 10 tours en fin d’après-midi. Malheureusement, la pluie va s’inviter vers 16h00 et anéantir tout espoir de course. Résultat, tout le monde est un peu déçu mais content d’avoir passé trois jours de rêve sur un circuit mythique sans la moindre chute ou la moindre casse mécanique.

Merci à tous pour votre participation à ce stage VIP et votre sympathie, et rendez-vous à JEREZ pour la dernière date l’année en formule VIP.

Vous pourrez nous retrouver également sur le circuit d’Ales les 23/24 septembre ainsi que les 21/22 octobre.

A très bientôt

BARCELONE VIP 2011

Dimanche 4 septembre 2011

Bonjour à tous.

Ce deuxième rendez-vous VIP nous emmenait sur le superbe circuit de Catalunya à Barcelone pour trois jours de pur plaisir. Une météo plutôt maussade pour un mois d’août en Espagne était annoncée, entre averses et soleil. Et  bien heureusement, aucunes gouttes à l’horizon. Juste du soleil et de la chaleur.

Rendez-vous était donné le mardi matin à tous les stagiaires dans les boxes First-on-Track,  après une bonne journée d’installation la veille pour accueillir tous nos participants. Un petit déjeuner d’accueil, ainsi que la présentation de nos deux instructeurs allait lancer trois jours exceptionnels. Sébastien Charpentier avait été annoncé à l’avance car notre collaboration est effective depuis le début de l’année. Par contre, nous avions laissé la surprise quand au deuxième instructeur. Et quelle surprise pour tous les stagiaires !!! Jean-Michel Bayle en personne arrivait dans les boxes avec Sébastien !!!  Excusez du peu … La journée pouvait enfin commencer. Etiquettes et numéros collés sur les motos le feu passait au vert et c’est parti. Durant deux jours, les stagiaires allaient bénéficier des précieux conseils de nos top pilotes, aussi bien sur la piste que dans les stands. Débriefing après chaque séance, explications sur papier avec le tracé du circuit, visualisation des vidéos embarquées… La façon idéale de progresser à grands pas. A mi-journée, un superbe buffet attend tout le monde à l’arrière du box (merci les filles) et les hostilités pourront reprendre de plus belle. Les deux jours se dérouleront sur le même schéma. Séances encadrées toute la journée, buffet détente à midi et piscine et spa à l’hôtel le soir…

Le troisième jour sera une journée de roulage libre. tous les stagiaires pourront ainsi mettre en oeuvre tout ce qu’ils ont appris  durant ces deux jours de VIP, mais sans les instructeurs. Pour le reste, tout est identique. Ce sera un régal pour tous et au dire de chacun, ils ont vécu un moment inoubliable.

Un grand merci à Sébastien et Jean-Michel pour leur simplicité, leur compétence, leur pédagogie et leur accessibilité. Vivement la prochaine fois.

Prochaine date MUGELLO 16/17/18 septembre (complet)

ALES 23/24 septembre (complet le 24)

WEEK-END VIP A BARCELONE

Mercredi 1 septembre 2010

Nous voilà de nouveau en Espagne, après l’ouverture de la saison à ALBACETE, avec cette fois-ci  une météo exceptionnelle. Il fera même 40° le jeudi après-midi. Autan dire que les séances de 20 minutes étaient largement suffisantes pour la plupart d’entre nous.

Arrivés sur le circuit le lundi soir pour s’installer, toute l’équipe sera prête dès le lendemain 8hoo pour l’administratif et le briefing. Nous en profiterons aujourd’hui pour rouler en libre et se faire plaisir avant le stage VIP du mercredi et jeudi. Arnaud, Yves, Thierry, Jérôme, Sabine, Denis et  Mickael  se tirerons la bourre toute la journée. Même Vatéa, notre mécano attitré, enfilera le cuir pour s’adonner aux plaisirs de la piste. Et croyez moi, 20 minutes à le suivre fût un pur bonheur !!!! Un véritable « Arakiri » de samouraï à tous les virages…. Exceptionnel !!!! En plus, il n’est même pas tombé ?!?!?!

A la fin de la journée, apéro pour tout le monde et direction l’hôtel pour accueillir tous nos VIP, ainsi que Sébastien CHARPENTIER qui sera notre pilote instructeur pour ces deux jours.

Mercredi matin, les choses sérieuses commencent. Une fois les présentations faites, un petit briefing de bienvenu pour expliquer le déroulement du stage est effectué. Pendant ce temps, Ludo, Denis et Vatéa équipent toutes les motos de couvertures chauffantes et font les pleins d’essence. Nous partirons pour deux séances de 30 minutes ce matin, et 3 séances de 20 minutes cet après-midi. Ce qui nous permet en 1ère séance, de bien découvrir le tracé et de prendre ses repères afin de se familiariser avec ce superbe circuit rapide. Il est déjà 12h00, et la coupure de 2 heures va nous permettre de déjeuner. Un petit buffet d’ hors d’oeuvres, de crudités, de viandes froides et de fruits, attends tout le monde à l’arrière du box. Merci à Sabine pour son précieux coup de main. Après un bref repos et quelques massages distillés par Angelo, notre Kiné présent sur le stage, tout le monde reprend la piste pour ces 3 séances de l’après-midi.

Le débriefing d’après chaque session, muni d’un plan du circuit et des vidéos embarquées que nous réalisons, permet à chacun de se voir et de comprendre ses erreurs et ses défauts pour ainsi s’améliorer la séance suivante. Le gain de temps est considérable et les progrès sont beaucoup plus rapides. A la fin de la journée, dans une ambiance super sympa mais néanmoins attentive, tout le monde se retrouve au restaurant de l’hôtel pour diner. Vivement demain !!!

Le jeudi matin, tous arrivent vers 8h30 pour démarrer la journée à 9h00. Petit déjeuner et café avalés, tout le monde est à l’écoute de Sebastien CHARPENTIER, pour continuer de progresser tout au long des sessions. Les machines chauffent et les pilotes se « décoincent » au fur et à mesure de la journée. Nous pouvons mesurer les progrès de chacun par rapport à la veille. Même rituel que la veille: buffet entre 12h00 et 14 h00, massages de rigueurs même pour Seb et reprise des hostilités dans la foulée. Encore merci à Angelo (le kiné) pour nous avoir remis sur pied Pierre qui souffrait de sa clavicule, ainsi que tous ceux qui sont passés dans ses mains. En fin d’après-midi, nous installerons les caméras embarquées sur les motos des stagiaires pour qu’ils se filment eux-même !!!! Sacré souvenir en perspective…

La fin de la journée sonne, et il est déjà l’heure de remballer le matériel et de charger le camion, après un ultime briefing de salutation et de remerciements aux stagiaires. Un grand merci également à Sébastien CHARPENTIER, avec qui nous collaborions pour la première fois, et qui, de l’avis de tous à été remarquable de gentillesse, de disponibilité et de simplicité envers tout le monde !!! Encore merci.

Comment ne pas parler également d’un autre très très grand pilote, de voiture cette fois-ci,  Sébastien LOEB. Venu roulé pour se faire plaisir, il a passé une bonne partie de la journée dans notre box à se faire débriefer par Seb CHARPENTIER. Et croyez moi, il met du gaz, le bougre !!! Merci pour sa gentillesse et sa disponibilité pour nombreux d’entre vous venus le photographier.

Un petit salut amical à Bruno Vezzuti, 12ème au scratch du dernier MOTO TOUR, venu se perfectionner sur circuit. Souhaitons lui bonne chance pour cette année. Un petit coucou également à nos copains de « BANDOL » venus s’arsouiller comme toutes les années à Barcelone, et enfin, merci à Philippe COULON pour son accueil ô combien sympathique.


Quand à nous, nous reprenons la route direction le MUGELLO pour de nouvelles aventures.


A très bientôt sur les circuits.

Résumé des journées VIP motos

Samedi 26 décembre 2009

Retrouvez dans cette rubrique les résumés et temps forts de nos journées VIP moto.